义乌直达当今，在我国专线运输存有的关键难题有：一是运行不足标准；二是过多市场竞争显著；三是公司规模小；四是从业者素养稍低。 专线物流一般经营规模都并不大，对成本费较为比较敏感，因此信息化管理升級必须低成本、效果好、由浅入深。信息化管理流程分三步走：根据提升一手货源量、提升 管理能力、降低支出，有利于专线物流的“节约开支、降低成本”。
义乌直达 基础设施建设互联网日趋健全。截止2013年底，全国铁路运营里程数10.三万千米，在其中铁路1.一万千米；全国公路总里程数做到435.六万千米，在其中高速路10.45万千米；河道航线航运里程数12.59万多公里，在其中三级及之上高级航线1.02万多公里；全国各地海港有着万多吨及之上停车位2001个，在其中港口城市1607个、河道海港394个；全国各地民用型运送飞机场193个。
义乌直达 企业物流成本高：为达到零担运送的规定，货站应设定一定的库房、货物网格图、服务平台、相对应的装卸搬运专用工具、器材和专用箱车。除此之外，与整车货物运送对比，零担货物的资金周转阶段较多，更非常容易导致货物毁坏和一手货源紧缺，且赔偿成本费相对性较高，因而零担货物物流成本相对性别的运输工具而言要高些。
义乌直达适应能力强：零担运送归属于软性运输工具，适用多种类型、小批量生产、多批号、货物少，不慌着抵达的货物，而且它其灵便的运输工具可完成上门服务提货、送上门、办理手续简易、合理减少货物的交货時间，加速周转资金等。很多人就需要讲了，这和快递公司有什么不同？
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